タイの鉄道は値段が安いのが特徴である。エクスプレス（急行列車）から普通列車まで、１等車から３等車までさまざまである。本数は少ないが利用価値は高い。車両は日本製のものも走っている。中には日本で使用していたブルートレインも再利用している。有名のところでは、イースタンオリエントエクスプレスがあり、タイからシンガポールまで結んでいる。
 |
 |
| タイ国鉄車両 | タイ国鉄車両 |
 |
 |
| タイ車窓（ウォンエンヤイ〜マハチャ） | タイ・ローカル線 |
 |
 |
| タイ車窓（バンレム〜メークロン） | 途中の駅 |
 |
 |
| タイ車窓（バンレム〜メークロン） | タイ国鉄車両 |
 |
 |
| タイ国鉄車両 | タイ国鉄車両 |
 |
 |
| タイ・ローカル線車両 | タイ国鉄車両（旧日本車両） |
 |
 |
| タイ車窓（バンコク市内） | タイ車窓（バンコク郊外） |
 |
 |
| タイ車窓（バンコク〜パタヤ） | 途中の駅 |
 |
 |
| タイ国鉄車両 | タイ車窓（バンコク〜パタヤ） |
 |
 |
| タイ車窓（バンコク〜パタヤ） | タイ車窓（バンコク〜パタヤ） |
 |
 |
| タイ車窓（バンコク〜パタヤ） | タイ国鉄車両（パタヤ駅） |
